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显然是个干事有头有尾的人。前期轿车租借创业受挫后，他树立了全国性的车队公司，复兴了一条F1赛道，并终究创建了自己的造船厂。这位出生于伊斯坦布尔的赛车手兼收藏家，具有279英尺的探险游艇“Victorious”（成功）号。其名恰当——正是这艘船催生了坐落马尔马拉的AKYACHT船厂。
在通过Intercity公司（被广泛称为土耳其抢先的租借及车队办理公司，掌控超越5万辆车辆）尝到成功味道后，降服远海的愿望便天但是生。阿克具有爱车人士在陆地上想要的全部：从许多的跑车、肌肉车到如1929年款帕卡德八缸等经典车型。他巴望一台能带他去轿车没办法抵达之处的机器，并以工程师般的谨慎着手完结。
2010年代中期，他简直通过美国海军一款实验性的破冰双体船“Susitna”号到达方针，但买卖未成。搜索终究将他引向了新西兰一个特殊的77米（约253英尺）项目，该项目由新西兰首富格雷姆·哈特从头再发动。这个钢制船体2006年始于智利，后移至新西兰，随后又将运往土耳其，全程未装置引擎。开端仅是一具钢铁空壳的“成功号”，在没有引擎、没有船主随行的情况下，完结了约37,000海里的举世之旅。幻想一下，她能在无动力状态下绕赤道飞行近一圈半，一旦装备完善，其潜力将多么巨大。
随后，这位土耳其最成功的轿车租借企业家开端执着地寻觅一家老练的欧洲船厂来完结制作。但是，没有船厂乐意接手一个需求高度定制化改造的半制品项目。在遭受六个月的回绝后，这位复兴并运营着F1赛道“Intercity伊斯坦布尔公园”的老板，决议在距伊斯坦布尔约一小时车程的科贾埃利自由贸易区创建AKYACHT船厂。工程于2016年发动，历时近四年，“成功”号终究于2020年4月下水。以下是这艘催生船厂诞生的游艇，以及因它而存在的船厂故事。
“我花了六个多月时刻，企图找到一个能依照我的需求完结这艘游艇的当地，”阿克说，“已然我对这个职业并不生疏，我决议开设并树立自己的造船厂。”这位机械发烧友巨子有着庞大的方案，包含将船艉加长6米，并添加2米的船首斜桅，使游艇总长到达85米。
全部始于马尔马拉区域格尔居克邻近的一块土地。在大约15,000平方米的滨水区域，从奥克兰拖运而来的船体抵达了伊兹米特，AKYACHT船厂可谓正是从“成功”号的钢铁骨架中诞生的。阿克与H2游艇规划公司严密协作，制品终究在2021年摩纳哥游艇展上初次揭露露脸。
现在，该船厂具有一个可控温的90米长厂房和一个60米的配套车间，内设全套加工车间。它已取得ISO 9001认证和劳氏船级社认证，具有一支超越100名专家的娴熟团队，包含细木匠、油漆、管道、机械、电气、工程和项目办理等范畴。厂区还包含两个机库，以及内部的细木匠和木匠部分。正如阿克所说：“尽管我在10个不一样的职业具有超越10家公司，但这是仅有一家冠以我宗族名号的企业。世界上有许多超越百年前史的造船品牌，我对它们深怀敬意。咱们将尽力成为其中之一。”2023年，AKYACHT签署了一艘超越100米+的定制制作合同，并于2025年12月25日开工制作，方案于2027年交给。
“成功”号不是夸耀自我或财富的纪念碑。她是一位具有宗族情怀、永不言弃的制作者打造的有用机器。Michael Leach 规划公司打造的外部造型赋予了她坚决的探险游艇姿势，而H2游艇规划公司则刻画了温暖、赋有沙龙气味的内饰，包含标志性的顶层甲板休息室。
“咱们是一个有三个孩子的家庭，也有许多有孩子的朋友，这便是为什么这艘游艇上设有12间客舱供私家运用，避免显得拥堵，”阿克解释道，“咱们还添加了比如儿童沙龙这样的设备，由于我知道，假如不让孩子们繁忙并开心起来，旅程就不会愉快。”
游艇为各个年龄层都做了周到规划。孩子们有自己的空间，而成年人则会被H2规划的绅士沙龙风格休息室所招引。这个共同的房间配有雪茄保湿柜、酒墙和鸡尾酒吧，中心是一个棱角清楚的真火燃木大理石壁炉，奠定了空间的风格。通过烟熏处理的皮革和专用过滤体系，让夜晚既豪华又放松，船艉还有一个天台，供人在星空下畅谈。
“成功”号也表现了阿克的赛车基因。客舱以闻名的F1赛道铭牌命名，主套房则被命名为“伊斯坦布尔公园”，将他具有的赛道与船桥甲板联系起来。这位重视工程的船主特别指定了美国国家规范协会规范的卫浴设备。“我曾在美国大学学习，校园里的水龙头有超越一百年的前史，”他说，“我想假如它们阅历了那么长时刻还能作业，那我也要把它们装在我的船上。”壁炉的要求相同严苛，因而船厂规划了额定的隔热层、独立的暖通空谐和排气体系，以及可寄存约两吨木材的空间。
作为一艘279英尺的钢制探险游艇，“成功”号续航力约为14,000海里（航速13节），设有一间可达医院规范的舱室，以及一个包含恒温泳池、土耳其澡堂、按摩室和休息室的海滩沙龙。她可包容24位来宾入住12间套房。配套隶属艇队包含一艘由AKYACHT制作的42英尺铝制双体游艇接驳艇、一艘装备三台舷外机的小型Fountain中央控制台快艇、一艘MasterCraft Pro Series尾波滑水艇、多艘摩托艇、电动水翼板及冲浪板。“成功”号现在可供租借，每周租金约95万美元。
“成功”号是一个成功者的故事，不是石油国家的宫廷或科技巨子的奖杯。它是家人朋友欢喜团聚的场所，特别符合这位从租车业发家、后成为赛车运动掌门人的传奇阅历。阿克历经破产而耸峙不倒，接管了土耳其的F1赛道，并将一个抛弃的船体转变为创收的游艇，从而催生了自己的造船厂。“成功”号与其说是一个玩具，不如说是一部漂浮的自传。
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